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等铁路国有化之后，这时候中央政府已经欠了财团很多钱，以此为代价，中央必须给与财团优惠的运输政策。
而财团之外的经营者，则要付出更高的运费。
在优惠的运费之下，铁路运营肯定是亏损的，但这些钱却是中央政府承担，等于是财团在贪污政府的钱。
这个计划一旦成功，不仅能在中国建起大量的铁路，而且能让江渝的财团牢牢垄断工业生产和商业销售。
上点击榜了，谢谢同学们的支持！昨天跑去攻关，喝到凌晨两点多，头现在还晕乎乎的，不过今天最少两更！