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“东青判断的没错，我参加这边会议的时候看到了市场各种车保有量，国内的汽车保有量一直在上升，国内的汽车管理条例会越来越严格，国五车辆已经开始推广，不出几年就得出国六！以前的老车不得不进行淘汰，而且国家会大力推行环保机制，那种小的拆解工厂会逐步的退出历史舞台，我支持东青的决定！”
陈琦峰到了长城之后进步更加迅速，各种信息和政策了解的更多了，比季东青高了一个层面，对于整个团队来说是不小的助力。
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