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金蜂物流对其他物流公司进行抽成，但是可以给他提供邮政物流的依靠和便捷，例如使用邮政网点、线路、甚至是直接在车辆上打上邮政字样。条款和规则制定的非常好，可是会议上大家都觉得陆峰太理想化了，或者说，对于现在的物流行业太乐观了，就算是有押金，只要货物足够贵，依然会有人铤而走险。
陆峰也考虑了这种情况，对于贵重货物，将会由金蜂物流随机择人进行押车，押金会形成一个资金池，虽然只是短暂压集团，可是只要物流贸易多起来，一定会形成一个池子。
这样一来，这笔钱就可以挪动，用来进行投资，折算下来，陆峰等于一分钱没花，白得了一套自己的物流体系。
而且这样的体系随时可以转变为重资产，合同条款前期就一种，那就是合作模式，随着物流方面繁荣起来，后面会有三种模式，合作模式、入股模式、战略合作伙伴模式。
合作模式是平台化轻资产，入股模式将会掌控一部分网点，到时候会与市场上的其他公司有一定的对抗，而战略合作伙伴模式，则是彻底掌控这些网点，这种模式是为了2005年后物流大战准备的。
可以说陆峰把金蜂物流的命运安排的明明白白。
佳峰速度很快，一天的时间基础框架已经做了出来。
梁平坐在办公室里看着一大堆宣传单还有刚刚给他讲解过的金蜂物流模式，整个人有点不太高兴。
“感觉陆总好像不太重视物流方面啊？”一个三十来岁的男子嘀咕道。
“就是啊，那些重视的部门，不都是哗哗的给钱，不说别的，东莞的那个分厂，小三万人呢，听说投了好几个亿进去，去那当个厂长，简直就是土皇帝。”
“发什么传单啊？让人家从咱这里接单子？”
梁平翻看着传单叹了口气，太多人想一步登天了，他沉默了好一会儿道：“这个金蜂物流是个公司里边缘的下属企业，成不了。”
“啊？要是倒闭了，咱还能回厂里嘛？”有人紧张了。